經過多時籌備與策劃，2013年TRCC (Taiwan Rally Car Championship)台灣拉力房車錦標賽的開幕戰－台東大武站，甫於5月25日及26日開跑。此次賽事路線長約9公里，道路品質平整，並且全為柏油鋪裝路面，尤其沿途風景秀麗，全線彎道複雜度高，可充分展現車手的操駕技巧。超過120輛來自全台各地的各式賽車齊聚於此展開較量，堪稱國內車界重量級的年度盛事。

有別於環行賽道的激烈纏鬥，拉力賽事的風潮於國內逐日興盛，多變路況重重考驗著車手的即時反應與更加全面的操控技術。為期兩天的活動吸引眾家好手同場較勁，參賽選手必須處於多變地形，同時即時面對路況的未知。

今年TRCC台東首戰的0號車，是由拉力賽經驗豐富的飛達輪胎贊助車手周秉毅(月童)所駕駛的Fiat Abarth Punto Super 1600正規廠車，配裝飛達FZ-201專業競技熱熔胎，擔任前導工作，除了檢視SS路段的流暢和安全，同時向延路居民、觀眾以及道安人員宣告比賽正式展開。此外，曾於海外征戰無數的他，亦將全台唯一的Super 1600凌厲戰駒，搭載飛達FZ-201展露王者氣勢，挑戰大武蜿蜒的山路，試圖以精湛華麗的駕技，搶下一席風采。最終周秉毅更是不負眾望，順利完賽，榮獲分組冠軍。

周秉毅表示，飛達輪胎在世界各地的賽道上提供最好的輪胎以及最優質的服務，特別是在過彎或遭遇起伏路面時，其具備足夠的強度、韌性與彈性，如此才能在無數次滾動向前行駛過程中，隨時承受來自路面的強烈震動與衝擊。而飛達FZ-201賽道胎，賦予性能車款靈敏的轉向特性，在操控方面亦能融入狂野風格，感受活力與速度，非常適合令人熱血沸騰的國內拉力賽事。

身為台灣輪胎業界領導品牌的飛達輪胎，認為超越自我才是於此賽事最首要的任務。透過豐富的賽事贊助活動，為臺灣拉力賽車的發展注入活力，進而喚起拉力賽車的精神，讓每一位選擇飛達輪胎競技的車主，可以輕鬆擁有最愉悅的輪胎使用經驗，並充分體驗最創新的輪胎科技！不僅飛達Federally Gravel(G-10 & G-11)產品已於市面販售，飛達輪胎2014年的全新力作─適用於柏油路面，符合國際賽事標準的飛達Federally Tarmac系列，日前已於土耳其完成測試，預計於2014年問世，作為未來造就更多廠車榮耀世界舞台的致勝利器。

放眼國際的周秉毅接下來的目標為參加於6月14、15日保加利亞舉行的Rally Hebros，為汲取海外賽事的寶貴經驗作準備，並努力成為賽車界的台灣之光。