一年一度的重量級賽事，為期七天的亞洲拉力賽(FEDERAL-FLEX Asia Cross Country Rally)已於8/16日圓滿落幕，今年比賽路線相當艱難險惡，從泰國芭達雅(Pattaya)至寮國巴色(Pakse)，全長共2255.53公里。沿途不僅氣候多變難測，狂風暴雨、烈陽曝曬輪番上陣，更要克服詭譎多變的路況，顛簸崎嶇的山間小路、潮濕陰暗的叢林、悶熱乾燥的砂石地段、腐爛泥濘的田地道路及浪潮洶湧的海岸路段，再再挑戰著車手的體能的極限及車隊抵抗惡劣環境的耐力。
今年享譽國際之輪胎大廠-飛達輪胎(Federal Tyres)再度成為賽事焦點，不但冠名贊助亞洲跨國拉力賽，更與日本知名改裝車廠FLEX合組兩支精銳勁旅「FLEX-FEDERAL SHOW AIKAWA」。此兩組實力堅強車隊由日本知名藝人哀川翔(Show Aikawa)領軍。第一組車隊為曾參加過日本Super GT及D1GP Drift藝人車手HIROMI，搭配擁有多次實戰經驗的安東貞敏，實為車隊最佳開路先鋒；另一組車隊駕駛車手則為參與多次達卡拉力賽(Darkar Rally)的專業車手寺田昌弘(Masahiro TERADA)，搭配台灣籍副駕駛女車手沈佳穎(Roslyn Shen)，兩人默契十足，表現可圈可點！兩支車隊駕駛的改裝賽車Toyota FJ-Cruiser車身彩繪亮眼，成為全場之焦點，吸引媒體爭相拍照攝影。飛達輪胎也同時贊助Mitsubishi和Propack車隊「TWO & FOUR MOTORSPORTS」，由經驗豐富、身經百戰的車手青木孝次(Takatsugu AOKI)及石田憲治(Kenji ISHIDA)駕駛油電混合車MITSUBISHI OUTLANDER PHEV，此隊表現相當出色，在歷經兩千多公里的跋涉後，成功奪下「油電汽車組」冠軍。

輪胎向來為賽事中取得致勝先機的重要關鍵，而去年首次於AXCR 2012亮相的惡路用胎Couragia MT，今年再度獲得許多車手之青睞。Couragia MT終極惡路用胎為飛達研發部門的心血結晶，不但提供紮實的輪胎強度與剛性，幫助車隊跋涉征戰險山惡水，應付比賽中落差極大的地形與氣候，此次比賽也讓Couragia MT發揮了其強大的性能，再度驗證了此款惡路用胎的耐久性。為挑戰各種路況之極限，Couragia MT胎面花紋設計驃悍、胎間防護塊堅固；尖端斜角胎面花紋不但增強了胎面硬度，更使之具備防擦傷、碰撞與切割之功能，並使車輛免於受到因泥土與碎石所造成之潛在傷害。Couragia MT所具備的這些特色使其成為具有優異抓地力、良好操控性與性能的終極惡路用胎，因此對於此款輪胎成為許多車隊的首選，我們感到相當驕傲。「汽油組」冠軍車隊表示Couragia M/T，堅固耐用，抓地力及排水性強，可輕易通過比賽路段中多次的泥濘及積水的路面，使其順利完成比賽，突破重重關卡，奪下冠軍獎盃，並希望明年再使用飛達輪胎的產品！

飛達輪胎向來積極投入各種活動賽事，透過支持亞洲跨國拉力賽，讓飛達輪胎的 品牌名聲傳遍全亞洲，也讓更多的車手們了解飛達輪胎優異之性能表現。飛達輪胎秉持不斷精進的技術，開發高品質產品且符合各種消費者需求的輪胎產品，將研發部之結晶推廣至世界各個角落，現身於不同運動賽事，踏穩每個腳步，朝向永續發展的企業理念前進。