代表飛達輪胎出賽的南澳明星車手Steve Glenney，甫於二月下旬舉行的2010年塔斯馬尼亞拉力賽 (2010 Rally Tasmania)，以Subaru Impreza WRX STI座駕獨家搭載235/45R17 FZ-201熱熔胎，在現代汽車類 (Modern Rally) 的分組項目中一舉摘金，成功將飛達輪胎「挑戰極限、持續創新」的精神傳遞海外，不僅讓世界看見台灣，更讓世界認識飛達！

2010年塔斯馬尼亞拉力賽 (2010 Rally Tasmania) 除了被視為第三十屆澳洲拉力錦標賽 (Australian Rally Championship) 的前哨戰，向來也是當地人所津津樂道的體壇盛事，每年總吸引來自全國各地數百名優秀選手同場較勁。所有參賽者個個整裝待發，以期在總長210公里，橫跨共19個特別賽段的計時賽程裡躋身王者之林。曾於三年內連續榮獲兩次生涯冠軍殊榮的飛達輪胎贊助車手Steve Glenny與經驗同樣豐富的沙場老將Alan Stean搭檔正副駕駛，在起跑時隨即拔得頭籌，遠遠超越其他對手；他們展現高超身手與非凡默契，克服Hellyer峽谷的險峻地勢，分別以18.8秒與02:12.6秒的差距一路領先亞軍車隊Les Walkden Rallying和排名第三的North West Mowers，以總計01:41:27.6秒的最速佳績完賽封王，勇奪冠軍。

此役儼然是Nissan GTR、Mitsubishi Lancer以及Subaru Impreza等日系戰駒之間的廝殺對決，在彼此戰力互有消長的情況下，輪胎選用的重要性可見一般。面對這次的遠征，飛達輪胎以參與世界各大賽事的經驗為基石，結合頂尖科技和輝煌戰果，展現一流賽車胎的水準。FZ-201高性能競技用胎不但貼地性強悍，亦充分發揮高抓地力的特質，尤其在Burnie街道附近的柏油路段，透過獨特的胎紋設計，加強車身在過彎時的穩定性，進而增進駕駛者的信心。承襲飛達對生產高品質輪胎一貫的堅持與信念，FZ-201優化的接地面積與胎體剛性能有效抑制輪胎變形和防止異常磨耗，同時提供消費者流暢的路感與精準的操控性能，無論是加速、減速或是攻彎皆可收放自如，是一款符合國際賽事等級並贏得世界冠軍的專業輪胎。

Glenny在賽後接受記者採訪時透露：「時間和速度在分秒必爭的極速競賽中是不可或缺的兩大要素。特別是本屆比賽的賽道對技術要求很高，路況多變而且難度極大，在這種情況下，輪胎勢必承受巨大的壓力及高難度的挑戰；所幸飛達輪胎在對應各種路況顯得游刃有餘，讓我們得以擴大領先優勢。」事實證明，FZ-201競技用胎無疑是比賽致勝的關鍵，亦是賽車運動領域的標竿品牌；其抓地力表現則在激烈操駕時發揮堅強實力，使車輛的轉向特性變得靈活敏銳且容易控制；而高速巡航的動能釋放更是可圈可點，令人驚豔。

飛達FZ-201現行市售規格分為M (Medium)與S (Soft) 兩種膠料配方，有195/50R15，225/45R17，235/45R17到255/40R17四種尺寸可供選擇，適用於時速超過270km/h (W速度級數) 的性能車款以及計畫將愛車升級改裝的熱血玩家。